媒體標題 David Vaughan教授：“這仍然是一個原型系統(tǒng)。如果渦輪機倒塌，我們將失去所有動力”
英國已經(jīng)成功地使其主要的南極基地之一首次以自動模式運行。
　　布倫特冰架上的哈雷基地是遠程運行的實驗，包括監(jiān)測臭氧層和“空間天氣”。
　　即使在冬季的永久黑暗中，車站通常也會全年都有人工作。
　　但由于附近冰層穩(wěn)定性的不確定性，工作人員不得不撤離。
　　大倫敦大小的巨型冰山即將脫離布倫特，英國南極調(diào)查局（BAS）的官員認為讓人們遠離該地區(qū)是謹慎的，至少在夏天的光明和溫暖回歸之前。
　　這促使英國的極地研究機構(gòu)開發(fā)了一種創(chuàng)新的設(shè)置，可以繼續(xù)該站的優(yōu)先科學活動，現(xiàn)在是小跑的第三次冬季停工。
　　哈雷冰山的氣候“沒有任何作用”
　　“盒子中的噴氣發(fā)動機”應(yīng)該能夠在沒有干預的情況下運行11個月
　　微型渦輪機 - 類似于小型“盒裝噴氣發(fā)動機” - 目前正以每小時24,000小時70,000轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動，以產(chǎn)生恒定的9千瓦功率。
　　自從二月份被解雇以來，該系統(tǒng)一直在順利運作。
　　電力供應(yīng)使BAS能夠在沒有人為干預的情況下運行Halley正常實驗計劃的約80％。數(shù)據(jù)通過衛(wèi)星發(fā)送回英國科學家的筆記本電腦。
　　一個主要的受益者是該站的Dobson光譜儀，該儀器在20世紀80年代的開創(chuàng)性觀測中發(fā)現(xiàn)了地球臭氧層中的洞。
　　光譜儀在2018年和2017年的冬季被迫離線，因為沒有人會想到它。
　　“自20世紀50年代以來，我們一直在測量Halley的臭氧柱，所以這兩個失去的數(shù)據(jù)在我心中沉重，他們確實這么做了，”BAS的科學主任David Vaughan教授說。
　　“所以，我為我們現(xiàn)在所處的位置感到自豪。關(guān)鍵的時間是9月到10月臭氧洞達到季節(jié)性最小值，然后隨著太陽回來開始爬出最小值。這就是我們的意思想要捕獲，因為它告訴我們臭氧層的愈合程度，“他告訴BBC新聞。
　　微型渦輪機容器和Dobson儀器箱支撐在升高的平臺上
　　哈雷還發(fā)揮了重要作用，正在收集有關(guān)所謂空間天氣的信息 - 在高層大氣層中發(fā)生的干擾，以及地球的磁場與太陽的放電相互作用。Halley的數(shù)據(jù)用于預測無線電通信和衛(wèi)星運營可能出現(xiàn)的中斷。
　　雖然可以遠程進行一些空間天氣觀測，但BAS還沒有能夠為該站用于此目的的兩個大型雷達系統(tǒng)實現(xiàn)這一點。
　　其中一個被移到?？颂m群島，以提供部分覆蓋南極的部分。但目的是如果關(guān)閉繼續(xù)，將至少一個系統(tǒng)帶回哈雷冬季使用。
　　另一個愿望是自動化溫室氣體采樣。通常，這是用燒瓶手動完成的。用手打開瓶子以捕獲一定量的空氣，包括那些變暖的氣體，如二氧化碳和甲烷，然后密封，供美國國家海洋和大氣管理局進行后續(xù)分析。
　　BAS正在開發(fā)一種泵和燒瓶的智能系統(tǒng)，它也可以連接到微型渦輪機的功率輸出。
　　調(diào)查顯示Halley不太可能永久性地轉(zhuǎn)為夏季運營; 在現(xiàn)場安排一些人總會有優(yōu)勢。事實上，現(xiàn)在，圍繞新設(shè)備的興奮更多是因為它有可能在非洲大陸的其他部門開展研究。
　　“目前，如果你想進入深度領(lǐng)域并進行實驗，它必須是相當?shù)偷墓β?，”哈雷自動化項目項目?jīng)理Thomas Barningham解釋道。
　　“我們說的可能是太陽能電池板，電池箱或小型風力渦輪機。但如果你的集裝箱系統(tǒng)配備微型渦輪機可以在無人值守的情況下運行9個月，那么你就可以開始部署更復雜，更高功率的實驗。
　　“而且你必須記住，讓人們進入深淵是一種風險;這是一個危險的地方?！?br /> 　　夏季隊將于11月開始返回哈雷。這個大冰山是否會在布倫特之前脫穎而出是任何人的猜測。
　　一條名為Chasm 1的大裂縫幾乎突破了整個冰架。如果確實如此，BAS的當務(wù)之急是確定剩余的冰架結(jié)構(gòu)沒有出現(xiàn)異常行為。
　　位于哈雷站周圍的GPS傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該很快確認這種情況。該基地于2017年搬遷至上游，并盡可能遠離鴻溝。機器人到2030年將取代多達2000萬個工廠工作崗位