特斯拉已決定成為鎳礦的技術(shù)合作伙伴，這是為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力的鋰離子電池所必需的。
　　伊隆·馬斯克（Elon Musk）的汽車公司還將從小太平洋新喀里多尼亞（New Caledonia）的Goro礦山購買鎳，以確保其長期供應(yīng)。
　　此舉之際，人們對(duì)鎳的未來供應(yīng)日益感到擔(dān)憂。
　　新喀里多尼亞是世界第四大鎳生產(chǎn)商，過去一年價(jià)格上漲了26％。
　　馬斯克上個(gè)月在推特上說：“鎳是我們擴(kuò)大鋰離子電池產(chǎn)量的最大關(guān)注點(diǎn)。”
　　新喀里多尼亞是法國的海外領(lǐng)土，盡管人們對(duì)其獨(dú)立性的呼聲日益高漲。
　　什么是五郎地雷？
　　新喀里多尼亞巨大的鎳儲(chǔ)量對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)至關(guān)重要，位于該島南部的Goro礦有潛力成為世界上最大的鎳生產(chǎn)商之一。
　　去年12月，其所有者巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷和法國政府試圖將其出售給瑞士大宗商品交易商托克。
　　居民對(duì)失去地方所有權(quán)和控制權(quán)感到非常憤怒，以至于引發(fā)了新喀里多尼亞政府的瓦解，并導(dǎo)致工人罷工。
　　親獨(dú)立團(tuán)體，效忠黨派和土著卡納克人在周四敲定的一項(xiàng)新協(xié)議將把該礦賣給一個(gè)財(cái)團(tuán)，該財(cái)團(tuán)現(xiàn)在包括雇員和三個(gè)地區(qū)省份。托克將僅持有19％的股份。
　　根據(jù)協(xié)議，特斯拉將參與“技術(shù)和工業(yè)合作伙伴關(guān)系”，以幫助制定產(chǎn)品和可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)，并將鎳用于電池生產(chǎn)。
　　它將在設(shè)計(jì)和制造過程的改進(jìn)中扮演技術(shù)顧問的角色。
　　淡水河谷表示，該交易將“使業(yè)務(wù)繼續(xù)走可持續(xù)發(fā)展的道路，保留工作并為該國創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值”。
　　盡管特斯拉將不會(huì)擁有股權(quán)，但隨著其在礦山的合作，隨著產(chǎn)量的增加，它可以更好地控制其電池供應(yīng)鏈。
　　鎳主要在俄羅斯，加拿大，新喀里多尼亞和印度尼西亞開采，主要用于制造不銹鋼。但是，電動(dòng)汽車的增長為金屬增加了新的需求來源。
　　鎳的提取，特別是使用燃煤的能源，要付出環(huán)境和健康的代價(jià)，而活動(dòng)家一再批評(píng)礦山。
　　周四的協(xié)議要求加強(qiáng)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)定了到2040年實(shí)現(xiàn)碳中和的礦業(yè)綜合體的目標(biāo)。SpaceX的星艦火箭降落但隨后爆炸