根據(jù)英國(guó)行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的說法，供應(yīng)短缺為更多鉆探提供了理由，但也向鉆探者發(fā)出警告，公眾支持可能會(huì)枯竭
當(dāng)美國(guó)人在擁擠的州際公路上回家過感恩節(jié)時(shí)，為這輛巨大的SUV加油的成本正在受到傷害。喬拜登總統(tǒng)感受到了他們的痛苦。
　　隨著世界經(jīng)濟(jì)在大流行后恢復(fù)增長(zhǎng)，他未能說服石油輸出國(guó)組織(OPEC)和俄羅斯(OPEC+) 應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的需求。
　　　
　　他們只是在上次會(huì)議上勉強(qiáng)達(dá)成一致。即使他們沒有享受到更高的收入和讓世界各地的政治對(duì)手感到不安，出口商也不能像美國(guó)政治日歷要求的那樣快地打開或關(guān)閉水龍頭。
　　因此，拜登政府周二協(xié)調(diào)了大型石油進(jìn)口國(guó)的行動(dòng)，稱將從戰(zhàn)略庫存中向市場(chǎng)釋放原油，從而增加原油供應(yīng)。
　　在給定的需求水平下，這應(yīng)該會(huì)降低其價(jià)格。
　　它沒有按計(jì)劃進(jìn)行。市場(chǎng)的反應(yīng)是將現(xiàn)貨價(jià)格推高每桶3美元，因此目前交易價(jià)格高于 82美元。
　　石油交易商似乎已經(jīng)消化了部分庫存的釋放，幫助油價(jià)從秋季早些時(shí)候的高點(diǎn)跌至每桶 80美元以下。
　　他們正在對(duì)未來的需求路徑做出假設(shè)，而新一波的Covid感染以及潛在的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)限制使情況變得更加復(fù)雜。
　股票發(fā)布的時(shí)間表尚不清楚。美國(guó)可能只是提前出售庫存而不是增加產(chǎn)量。
　　包括中國(guó)和印度在內(nèi)的其他國(guó)家雖然愿意對(duì)拜登的倡議表示支持，但并沒有像美國(guó)那樣持有戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備。
　　英國(guó)也加入進(jìn)來，要求石油生產(chǎn)商將英國(guó)大約一天的產(chǎn)量投放市場(chǎng)。
　　分析師預(yù)計(jì)情況會(huì)在2月左右緩解。
　　Rystad Energy的石油市場(chǎng)分析師路易斯·迪克森(Louise Dickson)表示：“此次發(fā)布可能是為時(shí)已晚，因?yàn)槭褪袌?chǎng)在9月份最為緊張，需要緩解供應(yīng)?！?br /> 　　對(duì)于經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)生來說，這是市場(chǎng)力量的一個(gè)有趣例子。
　　即使是世界上最大的經(jīng)濟(jì)體和最大的石油消費(fèi)國(guó)也無法協(xié)調(diào)他們對(duì)庫存的使用來阻止出口卡特爾并確定價(jià)格。
　　隨著歐佩克+會(huì)議定于下周舉行，卡特爾很有可能通過削減出口來匹配額外的原油供應(yīng)。
　　這將使進(jìn)口商對(duì)誰掌握權(quán)力毫無疑問。雖然有庫存的進(jìn)口商有能力做出重大舉措，但出口商擁有更多、更深的儲(chǔ)備來維持其市場(chǎng)力量。
　　還有進(jìn)一步的并發(fā)癥。降低原油價(jià)格并不能保證它會(huì)在前院被提煉并提供給消費(fèi)者。
　　用于取暖的天然氣的高價(jià)正在使石油市場(chǎng)轉(zhuǎn)向可以提煉出副產(chǎn)品的甜輕質(zhì)品種，而對(duì)通常主導(dǎo)貿(mào)易的酸性品種的需求減少。
　　這給我們帶來了天然氣行業(yè)的問題。
　　隨著俄羅斯和烏克蘭之間的緊張局勢(shì)加劇，與德國(guó)推遲批準(zhǔn)俄羅斯希望開通的新 Nordstream 管道有關(guān)，地緣政治再次推高了現(xiàn)貨價(jià)格，兩天內(nèi)上漲了15%以上。
　　它一直在從10月初的高點(diǎn)回落，但仍遠(yuǎn)高于今年早些時(shí)候的水平。
　　對(duì)于目前受到家庭能源價(jià)格上限保護(hù)的英國(guó)賬單支付者來說，新的上升趨勢(shì)再次提醒他們，當(dāng)上限提高時(shí)，他們將遭受痛苦。
　　目前定于明年4月進(jìn)行，但能源供應(yīng)商面臨的壓力是批發(fā)價(jià)，同時(shí)向客戶收取的費(fèi)用要少得多，審查價(jià)格上限的頻率也可能增加。
　　如果沒有進(jìn)行審查，本周燈泡能源公司進(jìn)入特別管理部門是該行業(yè)所擔(dān)心和預(yù)期的。
　　作為英國(guó)第七大供應(yīng)商，其規(guī)模太大，其他公司無法吸收，因此需要英國(guó)政府采取行動(dòng)，或許還需要大量公共資金才能維持下去。
　　彌補(bǔ)損失的成本也可能落在賬單支付者身上。
　　所有這一切似乎離COP26峰會(huì)還有很長(zhǎng)的路要走，當(dāng)時(shí)拜登總統(tǒng)和許多其他人都同意石油和天然氣必須大幅縮減，而不是談?wù)撓蚴袌?chǎng)供應(yīng)更多原油以幫助壓低價(jià)格。
　　距離英國(guó)政府要求停止批準(zhǔn)新鉆探和提高產(chǎn)量的壓力還有很長(zhǎng)的路要走。
　　在短期壓力下，政治領(lǐng)導(dǎo)人可能更傾向于降低價(jià)格而不是降低排放。
　　在決定是否為設(shè)得蘭群島以西的Cambo氣田開綠燈之前，另一個(gè)重要的聲音是呼吁石油和天然氣行業(yè)繼續(xù)在英國(guó)水域進(jìn)行鉆探。
　　周三在倫敦舉行的一次會(huì)議上，他傳達(dá)了兩個(gè)關(guān)鍵信息。隨著汽油短缺和汽油價(jià)格飆升：“供應(yīng)安全重新流行”。
　　他說，“在可預(yù)見的未來”，石油和天然氣為運(yùn)輸、工業(yè)和供暖提供燃料的需求仍將存在。
　　因此，他認(rèn)為，最好在英國(guó)水域生產(chǎn)，排放量低于從其他國(guó)家運(yùn)輸?shù)呐欧帕俊?a target="_blank">立軸圓臺(tái)平面磨床
　　但在對(duì)行業(yè)的一次演講中，還有另一個(gè)值得注意的警告信息——政府和行業(yè)之間達(dá)成的過渡協(xié)議，以非常迅速地減少其碳足跡，是公司必須遵守的。平面磨床
　　“行業(yè)的社會(huì)經(jīng)營(yíng)許可幾乎沒有，”Eggar先生說。“未能交付過渡協(xié)議不是一種選擇。
　　“這些排放目標(biāo)應(yīng)該被視為絕對(duì)最低限度。行業(yè)應(yīng)該尋求粉碎這些目標(biāo)，而不僅僅是實(shí)現(xiàn)它們?！?br /> 　　OGA監(jiān)管機(jī)構(gòu)將“通過非常密切地跟蹤、監(jiān)測(cè)和報(bào)告進(jìn)展情況，讓行業(yè)對(duì)他們的交易負(fù)責(zé)”。